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鄭瑾同志，男，37歲，中共黨員，曾經(jīng)是867路一名駕駛員，現(xiàn)任侯臺車隊副隊長，國家級青年文明號號長。曾獲得天津市“團市委命名為2004年度百杰青年”；在集團舉辦的“兩增三降兩確保比賽中獲得駕駛員操作、節(jié)油、文化水平測試第一名；還獲得了2005年度天津市五一勞動獎?wù)隆⑻旖蚴械谖鍖脙?yōu)秀青年崗位能手、和2006年天津市勞動模范和“十五”立功先進個人，天津市優(yōu)秀青年志愿者，在2008年榮獲奧運之星駕駛員標(biāo)兵等等諸多的榮譽稱號。但是擁有這些榮譽稱號的鄭瑾并不滿足現(xiàn)狀，更值得他驕傲的是到目前為止他利用業(yè)余時間已經(jīng)獲得了法律和經(jīng)濟管理兩個專業(yè)的本科證書，現(xiàn)在攻讀天津大學(xué)工商管理專業(yè)。鄭瑾還自學(xué)了汽車駕駛及應(yīng)用課程，并將學(xué)到的知識應(yīng)用到實際運營中去。

讓人感慨回味的祖國60年華誕落下帷幕時，鄭瑾同志在本職的工作中努力工作，將自己的崗位變成宣傳文明，力挺國慶的第一線，在12米的車廂里營造車廂文明，干好自己的本職工作，為國慶加好油，服好務(wù)，在自己的平凡的崗位上，用實際行動體現(xiàn)著青年駕駛員的風(fēng)采。

一.服務(wù)熱情，作文明的營造者和傳播者

867路途徑黃河道、紅旗路、鞍山西道、萬德莊、南京路、大沽南路、圍堤道、富民路等地，沿途景點多，醫(yī)院多，居民區(qū)多，有很多病人，外地觀光客和需要特殊照顧的乘客乘車。加之現(xiàn)在正在大力改造道路景觀，這就給運營、服務(wù)帶來了更大的困難。但在實際工作中，鄭瑾同志克服困難，努力工作，為乘客服好務(wù)。

為了體現(xiàn)和諧車廂的主題，他在運營服務(wù)中繼續(xù)做到原有的四心服務(wù)外為了更好的營造國慶氛圍和為乘客提供周到的服務(wù)，他在車廂內(nèi)配備了便民服務(wù)小藥箱、文明宣傳欄、奧運倒計時牌、今日天氣，特需服務(wù)車組愛心服務(wù)卡等特色服務(wù)外，增設(shè)嘔吐袋、愛心傘、愛心座、意見薄等從服務(wù)硬件上上水平。在國慶前夕還精心裝飾了車廂。在運營中熱情服務(wù)，有問必答。堅持使用普通話服務(wù)。在車廂中倡導(dǎo)“溫馨讓座，互相幫助”的服務(wù)理念，對待特需號召乘客讓出座位，獻出愛心。讓和諧、愛心的氛圍在車廂中蔓延。

867路還有一個特點，就是沿途經(jīng)過的醫(yī)院比較多。特別是天津醫(yī)院、總醫(yī)院、中醫(yī)一付屬等幾家醫(yī)院都會有行動不便的乘客乘坐我們車前往。經(jīng)過車隊隊長的同意，鄭瑾自費印制了《特需服務(wù)車組愛心服務(wù)卡》并以2輛無障礙助殘車成立青年文明號車隊特需服務(wù)車組。在車廂中發(fā)放愛心服務(wù)卡并延續(xù)服務(wù)內(nèi)涵。今年6月底的一天，一對中年夫婦推著一位殘疾人乘上了鄭瑾的無障礙助殘車。經(jīng)過了解得知那個殘疾青年叫孫達人，從小患肌肉萎縮癥，每天都要到中醫(yī)一附屬醫(yī)院扎針灸。所以天天都要乘坐助殘車。鄭瑾主動要來了達人的電話，承諾每天早上我從天鋼發(fā)車前給他打電話，避免了他們長時間等車。中午打電話在把他們接回來。為了使達人能夠正常的治療，鄭瑾提前了每天的出車時間，并自己主動放棄了每周一天的公休日。幾個月來，在另一輛助殘車駕駛員尚學(xué)藝師傅的配合下，沒耽誤過一次治療，受到了達人和乘客的好評。鄭瑾和達人通過幾個月的QQ聊天，已經(jīng)成為無話不談的好朋友。一次聊天中，聊到了即將召開的奧運會，達人說自己行動不方便，要是能親眼看看咱家門口的“水滴”就好了。說者無意聽者有心，鄭瑾決心一定要圓了他這個心愿，他的能力是有限的，可他的身后有著支持他工作的好領(lǐng)導(dǎo)、好同事，于是，2008年8月3日，由車隊隊長帶隊，鄭瑾和達人一家一起乘坐快速一路到水滴參觀。雖然不能到內(nèi)部參觀它的雄偉，但在外面俯首仰望同樣能感受它的壯觀。和達人一家還一起照了全家福。圓了他的心愿。天津電視臺、今晚報、天津日報、北方網(wǎng)等多家媒體進行了相關(guān)的報道。還記得一位記者問鄭瑾是怎么想的，鄭瑾的回答是：對于我來說，只是打幾個電話那么簡單，可對達人來說，就是極大的方便。我要延續(xù)無障礙服務(wù)，為更多的殘疾人服務(wù)?！爆F(xiàn)在，鄭瑾同志每天運營中接送固定就醫(yī)殘疾人3人，不固定2人，每月累計接送殘疾人150余人次。車隊還以3085、3086兩輛無障礙車為主體，成立公交第一條無障礙服務(wù)車隊。同時，好找全體駕駛員向鄭瑾同志學(xué)習(xí)。現(xiàn)在，每個駕駛員在運營中如遇特許乘客乘車，都能主動走下駕駛臺，攙上俯下，主動找座。真正做到了服務(wù)無障礙，滿意在車廂。受到了各級領(lǐng)導(dǎo)和乘客的好評。

二.節(jié)約燃料，作節(jié)能減排的排頭兵

08年2月，鄭瑾所在的867路更換了12米燃氣空調(diào)大巴。為了盡快掌握大型燃氣車輛的構(gòu)造，原理及行駛、操作特點，鄭瑾除了學(xué)習(xí)車輛的說明書及維修手冊，向廠方人員討教外，還跑到快速1路，了解燃氣車輛的行車特點及操作方法。同時，自己在運營行駛中注重觀察，總結(jié)行車特點及節(jié)油操作法，并向身邊的師傅共同探討，學(xué)習(xí)，總結(jié)出公交燃氣車輛運營節(jié)氣操作法：  運營行駛中，首先端正心態(tài)，用平和的心態(tài)駕駛車輛，用溫和的心情來服務(wù)乘客。運營中不急、不躁、不開斗氣車。駕駛車輛時，時刻要有節(jié)氣的意識。做到“腳輕、手快、緩起、滑行”。

通過幾個月的摸索和實踐，鄭瑾在運營中共節(jié)約燃料800多立方，4月份百公里燃氣單耗為41立方，屬同車型百公里燃氣單耗最低。他還將自己的操作法寫成節(jié)氣心得，與車隊師傅們共同探討，通過努力，車隊近幾個月百公里燃氣單耗相對比有了顯著下降，幾位平常費氣的師傅經(jīng)過和他探討經(jīng)驗和操作法后，運用在運營行駛中，燃料也有了一定的下降。鄭瑾將整理好的“天然氣公交車節(jié)氣操作法”投稿公交報和天津市總工會舉辦的節(jié)能減排金點子大賽獲得優(yōu)秀獎，使更多的車隊受益。

三.保障安全，做文明行駛的宣傳者

公交運營，最重要的就是安全。安全工作無小事。在運營中，鄭瑾同志行車不急，不躁，堅持中速行車。不爭，不搶，堅持禮讓三先。在參加公交運營9年的時間里，做到安全行駛24萬公里無責(zé)任事故。為保障運營，做好服務(wù)工作提供了有利條件。

奧運會和今年國慶期間，在運營中隨時注意乘客攜帶的大行李，勸阻了兩名攜帶汽油噴燈的乘客乘車，并在終點站堅持一趟一掃地，一圈一擦地，即維護了車輛衛(wèi)生，又檢查了車廂的遺留物，收車后檢查車輛，鎖好門窗，為奧運和國慶安保工作盡一份力。

四.努力工作，用忘我的工作態(tài)度照亮崗位

鄭瑾同志2008年全年共放棄公休日58天，加班60余圈，和車隊領(lǐng)導(dǎo)配合，圓滿完成了文明示范線驗收、國家級青年文明號驗收、更新車輛、更新場站、奧運火炬?zhèn)鬟f、國慶安保等一系列事件，受到各級領(lǐng)導(dǎo)的好評。并利用業(yè)余時間保出庫50次，參加青年志愿者活動和青年文明線營銷宣傳活動13次。在車隊日常工作中起到黨員的先鋒模范帶頭作用。

五.團結(jié)友善，營造和諧文明團支部

鄭瑾工作的867路是一個年輕人的集體，在這里每一位青年職工都有著對工作的熱情，在這個集體里到處都可以感受到競爭給大家?guī)淼牟粩鄤恿?，使我們在工作中永遠保持著充沛的競爭力。鄭瑾在車隊身兼二職不但要做好本崗工作還要做好團員、青年的思想政治工作，開展適合青年特點團的工作，對待先進青年堅持政治上的引導(dǎo)，定期談話進行黨的基礎(chǔ)知識教育，幫助他們爭取早日加入黨組織。對待戀愛青年堅持生活上關(guān)心他們。引導(dǎo)他們樹立正確的戀愛觀，經(jīng)常用自己工作第一，愛情第二的切身體會教育他們。對待身邊的青年職工不但在生活上關(guān)心他們，工作上幫助他們，而且結(jié)合青年的特點開展一些興趣活動，使他們形成一個團隊，形成一個整體。對待業(yè)余活動，他帶頭參加。如車隊自發(fā)組織足球隊，每星期活動一次，他鼓勵并帶頭帶領(lǐng)車隊團員青年積極參加，達到鍛煉身體，提高集體思想，活躍團員青年業(yè)余文化生活，調(diào)動他們的學(xué)習(xí)工作積極性，提高團隊精神，為企業(yè)發(fā)展做貢獻。在今年10月1日，鄭瑾同志和車隊駕駛員共同觀看了國慶游行儀式，共同接受了一次深刻的愛國主義教育洗禮。在各級團組織的扶持和幫助下，在867路全體青年職工的共同努力下，04年867路被天津市團市委授予了“青年文明號”集體的榮譽稱號。今年又被團中央命名為國家級青年文明號集體。所在的867路也被評為工人先鋒號。這是鄭瑾同志和集體全體成員共同努力的結(jié)果。